Двигатель автомобиля для непосвященного человека, если он когда либо видел его изнутри – нагромождение трущихся, крутящихся и скользящих деталей и любой автовладелец должен знать, что для нормальной и длительной работы этого сложнейшего механизма требуется смазка. Главный враг соприкасающихся в движении металлических частей – трение и для борьбы с ним используются МОТОРНЫЕ МАСЛА. Моторное масло состоит из минеральной или синтетической основы различной вязкости и множества присадок, отвечающих за снижение трения, восстановление трущихся поверхностей или обладающих моющими свойствами. Учитывая экстремальные температурные условия работы моторного масла и появление продуктов износа трущихся частей, срок службы масла ограничен, так как большинство присадок со временем теряют свои свойства, а сама основа загрязняется.
Срок службы масла определяется в зависимости от пробега автомобиля и выражается цифрой в 7-10 тысяч километров. По истечении этого срока, необходимо провести замену масла в двигателе. В связи с инженерно-конструктивными особенностями двигателей различных марок и классов автомобилей, погодно-климатическими условиями используются различные по вязкости и по комплексу присадок моторные масла целого ряда производителей.
Помимо масла, необходимо также менять и маслянный фильтр. Масляный фильтр – это то место, где должна оседать вся грязь из масла. Чем больше грязи в масляном фильтре, тем большее сопротивление он оказывает прокачке моторного масла. Стало быть, и давление масла в масляной системе падает. Этого допускать ни в коем случае нельзя, так как это может стать причиной "масляного голодания" и, стало быть, тяжелых последствий для двигателя автомобиля.Запись на замену масла по телефонам: +7-921-373-36-69, +7-921-769-70-37
Замену масла наши сотрудники проводят по самым современным технологиям методом вакуумного отсоса масла с дна картера через отверстие щупа при помощи профессиональной немецкой установки и специальных насадок.Преимущества данного метода:
- нет необходимости поднимать автомобиль на подъемнике;
- в большинстве случаев нет необходимости снимать защиту картера;
- в связи с меньшим количеством операций сокращается время данной процедуры, а соответственно и снижается цена услуги;
- на дне картера не остаются 100-200 гр грязного масла, которые остаются при "классической" замене масла через сливное отверстие;
Стоимость работ:
Замена масла в двигателе + замена маслянного фильтра: 600 рублей
Снятие/установка защиты картера (если потребуется)*: 200 рублей
*снятие защиты картера требуется лишь в тех случаях, когда к маслянному фильтру иначе не подобраться, однако в большинстве случаев снятие защиты не требуется
Наш адрес:
г. Сосновый Бор, Копорское шоссе д. 27/3 (рядом с СТК)
Схема проезда:
